"Кукурузники" они прикольные. В детстве летал на них и не раз, в Херсоне где тебе доводилось уже побывать, аэропорт специализировался именно на этом типе авиатехники, там были десятки рейсов в районные центры, т.к сам город, если помнишь расположен на правом берегу Днепра, а 85% его области - на левом, и единственной автодорожной связью между левобережной и правобережной Херсонщиной была (аж до второй половины 80-х) Каховская плотина (мы по ней тоже ехали если помнишь ;) ) Вопчем с автотранспортом были не слабые напряги ;) При этом на черноморском побережье была настроена целая куча пансионатом и домов отдыха, но ездить отдыхать на море было ближе в Одессу чем на Херсонское побережье ;) По этому решили обл. центр с побережьем связать по воздуху. Для этого была собрана целая "флотилия" АН-2 которые выполняли роль авиа автобусов (аэробусы блин), летали чуть ли не каждый час. А если учитывать, что место, где я в детстве жил находится достаточно близко от аэропорта, я на эти машины и насмотрелся и налетался на них. :)
Золотое было детство... ведь еще были "кометы" Но это уже другая история.
И вообще я сейчас прикинул, мне не слабо повезло, я путешествовал практически на всех существовавших до сегодняшнего времени видах транспортных средств в пределах СНГ. 1 по земле: автомобиль, автобус, поезд (причем, все виды вагонов, электрички, дизеля, автомотрисы, рельсовые автобусы и даже кабины маневрового и магистрального локомотивов), мотоцикл с коляской и без. 2 по воде: катер речной, теплоход речной, катер морской, теплоход морской, паром + 3 вида "комет" - суда на подводных крыльях, бонус - в Турции катался на скоростном катамаране маленьком и большом. 3 по воздуху: самолет моторный, самолет реактивный, вертолет.
Не слабо так написал, на целый пост сойдет, опубликую пожалуй ;)

@темы: Вспоминалко